由于跨太平洋运价回升，MSC决定恢复此前停运的Pearl快线服务。
分析人士称，温哥华和鲁珀特王子港的进口增长，主要反映的是对2023年至2024年严重扰动后的恢复。
随着制造商补库存和部分货量从整车转向零担，北美大型零担承运人的单票货重正在增加。
美国贸易代表办公室拟对大量贸易伙伴加征10%至12.5%的关税，理由是其未落实强迫劳动限制。
DAT Freight & Analytics宣布在其货盘板中加入自动订舱功能，以简化配载流程。
一项调查发现，许多车队虽然收集了大量车联网数据，但在实际运营中仍难以有效利用。
零担承运商SAIA在美国西北部和中西部新增终端，继续完善其网络布局。
美国正考虑在一系列劳动相关调查后，针对中国、欧盟、墨西哥等贸易伙伴推出新关税。
美国政府对一项关税退款命令的部分内容提出上诉，相关贸易争议仍在继续。
美国联邦海事委员会（FMC）主席表示，监管机构可以从三项关键方向帮助海运发货人。
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