整箱之外的铁路联运价格也在上调，托运人提前承压

在下一轮合同谈判到来前，铁路联运市场的价格已经开始上行，托运人被迫接受更高成本。

报道显示，一些以资产为基础的联运营销公司开始拒绝较低报价的货源，导致可选运力进一步收紧。

托运人因此被推向既有的路由方案中更昂贵的选项，实际支付的价格在新合同生效前就已抬升。

铁路联运通常被视为卡车长途运输的重要替代方案，但当市场供应趋紧时，价格传导也会更快。

这类变化说明，即便离2027年的合同谈判还有时间，市场议价环境已经开始向承运方倾斜。

来源链接：Journal of Commerce (JOC)