柴油价格再度上涨后,独立车主更需要把燃油附加费谈到位,避免账面上有附加费、实际却补不上油钱。
Truckstop 的文章建议,独立车主在谈燃油附加费时,不能只看对方给出的固定比例,而要先算清自己的真实燃油成本。
报道强调,附加费设计如果跟不上加油站价格变化,承运人最终仍可能承担亏损。
对车主经营者来说,更有效的做法是把路线、空驶率、油耗表现和结算周期一起纳入谈判。
在柴油价格波动较大的时候,能否把燃油附加费机制谈清楚,往往直接影响单车利润。
来源链接:Truckstop Blog
柴油价格再度上涨后,独立车主更需要把燃油附加费谈到位,避免账面上有附加费、实际却补不上油钱。
Truckstop 的文章建议,独立车主在谈燃油附加费时,不能只看对方给出的固定比例,而要先算清自己的真实燃油成本。
报道强调,附加费设计如果跟不上加油站价格变化,承运人最终仍可能承担亏损。
对车主经营者来说,更有效的做法是把路线、空驶率、油耗表现和结算周期一起纳入谈判。
在柴油价格波动较大的时候,能否把燃油附加费机制谈清楚,往往直接影响单车利润。
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