印度主要港口舱位持续紧张，部分西行航线出现大规模甩柜，承运人正加开额外装载以争取美国和欧洲货源。
业内消息显示，印度纳瓦舍瓦港和蒙德拉港近期出口需求强劲，但可用舱位明显不足，部分优质西行航线的货柜甩柜量已升至每航次约2000至3000个标准箱。
在这样的背景下，航运公司正尝试安排额外装载班次，希望把印度出口旺季的增量货量尽量装走，减少货主等待时间。
目前市场最突出的矛盾仍是需求集中与运力有限同时存在。对出口商来说，能否拿到舱位，已经比运价本身更影响出货节奏。
如果后续港口拥堵和舱位短缺继续，西向跨境海运的交付周期可能还会进一步拉长。
来源链接：Journal of Commerce (JOC)
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