在下一轮合同谈判到来前，铁路联运市场的价格已经开始上行，托运人被迫接受更高成本。
DAT 提醒托运人和承运商，运价工具里的“线路均价”并不等于完整答案，数据来源和口径同样重要。
受中东局势影响，海运附加费上升，正在影响航运合同谈判。
面对海运市场波动，企业开始借助数据工具来改进与班轮承运人的合同谈判。
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