加拿大“Driver Inc.”模式再受审视，渥太华扩大执法

加拿大联邦政府加强执法后，司机承包外包式分类争议再次成为货运行业焦点。

公开信息显示，围绕“Driver Inc.”模式的争议正在升温，焦点是司机是否被错误归类为独立承包人。

加拿大卡车运输联盟估计，这类劳工错分类每年让联邦和省级政府损失超过10亿加元税收。

除税收问题外，行业还担心相关做法会带来合规和安全方面的连锁影响。

随着执法加强，承运商和车队对用工合规的关注预计还会继续上升。

来源链接：Journal of Commerce (JOC)