受运力收紧影响,印度到美国东海岸的海运费率升至20个月以来最高。
JOC指出,MSC撤出Indus Express服务后,这条航线的舱位供应明显趋紧。
与此同时,其他竞争航线也出现了六个空班次,进一步放大了班期扰动。
在运力减少和时效不稳定的共同作用下,现货和合约市场都可能承受更大压力。
对进口商而言,舱位和运价波动意味着采购和到港计划都需要留出更多缓冲。
受运力收紧影响,印度到美国东海岸的海运费率升至20个月以来最高。
JOC指出,MSC撤出Indus Express服务后,这条航线的舱位供应明显趋紧。
与此同时,其他竞争航线也出现了六个空班次,进一步放大了班期扰动。
在运力减少和时效不稳定的共同作用下,现货和合约市场都可能承受更大压力。
对进口商而言,舱位和运价波动意味着采购和到港计划都需要留出更多缓冲。