在连续三年营收几乎停滞后，美国头部零担承运商正把增长希望放在工业与制造业需求回升上。
《华尔街日报商业资讯》（JOC）的报道显示，过去三年里，美国最大零担（LTL，零担运输）承运商的收入增长整体偏弱，但到2026年，市场对工业货源回暖的预期正在增强。
零担运输通常承接多票小批量货物，和制造业、工业分销的景气度关系密切。只要工厂活动继续扩张，这类承运商的货量和定价环境就有机会改善。
不过，这轮改善并不是自动到来。若制造业复苏放缓，零担市场可能仍会维持低速增长，车队对运力配置和成本控制的要求也会更高。
对托运人来说，这意味着2026年的零担运价和舱位情况，仍将较大程度取决于工业订单和生产节奏。