一篇行业分析认为,供应链真正的脆弱点往往不是自动化本身,而是各系统之间没有连通好。
这篇分析把讨论重点放在“自动化是否会削弱供应链韧性”这一问题上。作者认为,风险并不主要来自自动化。
更大的问题在于仓储、运输、订单和库存等系统如果集成不足,自动化设备再多,也难以形成稳定流程。
对于物流和卡车运输企业来说,技术升级要发挥作用,前提是数据和流程能在同一体系内顺畅衔接。
这也提示企业在推进自动化时,不能只看单点效率,还要评估系统之间的协同能力。
来源链接:Supply Chain Dive
一篇行业分析认为,供应链真正的脆弱点往往不是自动化本身,而是各系统之间没有连通好。
这篇分析把讨论重点放在“自动化是否会削弱供应链韧性”这一问题上。作者认为,风险并不主要来自自动化。
更大的问题在于仓储、运输、订单和库存等系统如果集成不足,自动化设备再多,也难以形成稳定流程。
对于物流和卡车运输企业来说,技术升级要发挥作用,前提是数据和流程能在同一体系内顺畅衔接。
这也提示企业在推进自动化时,不能只看单点效率,还要评估系统之间的协同能力。
来源链接:Supply Chain Dive