在运价承压、燃油成本波动的背景下，货运承运商越来越难把返程空驶当作“顺路成本”来忽略。
Truckstop 的文章围绕 backhaul trucking（返程载货）展开，核心问题是如何避免返程途中白白消耗里程和油费。
文章指出，当运价下行、燃油价格又不稳定时，每一趟返程都需要尽量安排有收入的货源，而不是等回程结束后再补算成本。
这对车队经营的意义很直接：空驶里程越多，单车毛利越容易被压缩，调度和找货效率也就越重要。
对中小承运商来说，返程货源管理已经从“附加动作”变成影响利润的日常经营环节。
来源链接：Truckstop Blog