随着零排放商用车普及速度放缓，美国卡车整车厂开始把更多注意力放到自动驾驶和生成式人工智能上。
FleetOwner 报道称，当零排放车辆，也就是 ZEV（零排放车辆）的推广节奏放慢后，卡车整车厂正在寻找新的增长方向。
自动驾驶技术有望帮助提升运输效率，而生成式人工智能则可能更多用于车辆设计、客服和维修支持等环节。
对制造商来说，这意味着研发重点不再只集中于动力系统，也开始延伸到软件能力和数字化服务。
不过，相关技术距离大规模商业落地仍有时间，短期内整车厂的产品策略和资本投入可能会继续分化。
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