随着燃油和旺季附加费上升,不少美国零售商正准备应对更高的进口合同成本。
JOC报道称,部分进口商刚签下略低于去年的年度服务合同,但新的成本压力很快出现。
柴油或船用燃油成本上升,加上旺季附加费飙升,正在把合同总价进一步推高。
对于依赖海运补库的零售企业来说,这种“基础费率不高、附加成本却上升”的组合,可能比单纯的涨价更难消化。
接下来,进口商如何分摊成本、调整采购节奏,将成为市场关注重点。
随着燃油和旺季附加费上升,不少美国零售商正准备应对更高的进口合同成本。
JOC报道称,部分进口商刚签下略低于去年的年度服务合同,但新的成本压力很快出现。
柴油或船用燃油成本上升,加上旺季附加费飙升,正在把合同总价进一步推高。
对于依赖海运补库的零售企业来说,这种“基础费率不高、附加成本却上升”的组合,可能比单纯的涨价更难消化。
接下来,进口商如何分摊成本、调整采购节奏,将成为市场关注重点。