FleetOwner一篇分析指出，压缩天然气和柴油在商用卡车领域的竞争仍在继续，成本、性能与未来合规预期是关键变量。
压缩天然气，即CNG，长期被视为较低排放的替代燃料之一，而柴油仍是重卡市场的主流动力来源。
文章讨论了两种路线的最新进展、使用成本和市场前景，显示车队在选车时不再只看购置价，而是更关注全生命周期成本。
对需要稳定续航和高载重能力的运营场景来说，柴油仍有明显优势；但在特定线路和补能条件下，CNG也可能更具吸引力。
未来几年，车队是否采用替代燃料，往往取决于燃料价格、基础设施、车辆可用性以及监管要求的综合变化。
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