JOC援引DAT的一个关键指标称，现货和合同整车运价仍在追赶市场变化，涨势可能延续到明年以后。
这篇报道提到，DAT提供的一个重要指标显示，美国整车运输的合同运价仍在向市场水平修复，价格高点可能要到明年之后才出现。
如果这一判断成立，意味着现货和合同市场的调整不会很快结束，托运人和承运商都需要为更长周期的价格变化做准备。
对于签约、续约和运力规划来说，运价走势延长到2027年的预期，会影响企业对预算、服务承诺和路线管理的安排。
不过，这仍属于市场指标层面的判断，后续走势还要看货量、运力供给和宏观经济变化。