在运价承压、燃油成本波动的背景下，货运承运商越来越难把返程空驶当作“顺路成本”来忽略。
空驶里程会直接吞噬卡车运营利润，车队若想提升效率，必须先弄清它的成本来源。
柴油价格再度上涨后，独立车主更需要把燃油附加费谈到位，避免账面上有附加费、实际却补不上油钱。
Truckstop发布面向独立车主的燃油卡建议，重点放在每加仑油耗成本的节省空间。
FleetOwner 汇集了车队管理者的观点，反映出当前车队运营面临的现实压力与优先事项。
随着蔬果运输旺季临近，承运商开始寻找更高需求、更高运价的业务机会。
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