海运

受舱位趋紧和出货提前影响，南美到美国航线的现货海运费率正在上涨。

弗吉尼亚港首席执行官表示，新启用的更深航道将帮助大型船舶满载靠港，并提升该港争夺东海岸航线枢纽地位的机会。

行业人士表示，在恢复霍尔木兹海峡通行之前，市场还需要更明确的美伊协议信息，尤其是时间安排和安全航线。

面对关税风险，一些海运发货人选择提前把货发出去，供应链各环节开始担心后续拥堵与波动。

受旺盛需求和舱位紧张影响，亚洲到欧洲航线的托运人正准备迎接7月1日前后的新一轮涨价。

霍尔木兹海峡附近的集装箱回流受阻，正把更多空箱困在错误一侧，进一步压紧全球设备供应。

一篇报道回顾称，斐济水曾在特定时期自行运营航运网络，以维持产品运输。

美国联邦海事委员会（FMC）主席表示，监管机构可以从三项关键方向帮助海运发货人。

随着多用途船新订单增加，全球相关船舶订单簿继续扩大，海运运力建设仍在推进。

据业内消息，达飞轮船准备恢复“Epic”航线的正常班期，首班西向船舶预计将于6月底从印度新港启航。