DAT Freight & Analytics 提醒承运商，空驶里程会直接侵蚀利润，并建议通过补载来降低损耗。
在运价承压、燃油成本波动的背景下，货运承运商越来越难把返程空驶当作“顺路成本”来忽略。
空驶里程会直接吞噬卡车运营利润，车队若想提升效率，必须先弄清它的成本来源。
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