最新货运需求指标显示，干货车市场在10月出现明显回调，行业对2026年的预期也更趋保守。
DAT Freight & Analytics指出，季调后的Trucking Ton-Mile Index（TTMI，卡车吨英里指数）在10月走弱，说明货运需求出现降温。
这一变化对干货车市场尤其重要，因为零担和整车承运商都依赖更广泛的工业与消费品运输活动。
需求下行并不一定意味着全面疲软，但它提醒承运商在定价、车队扩张和运力管理上保持谨慎。
如果后续宏观数据继续偏弱，2026年的干货车市场可能仍会面临压力。